Avantages sociaux

Bénéfices sociaux marginaux

Le bénéficesocial marginal (BMS) est l' avantage total que retire la société de la consommation ou de la production d'une unité supplémentaire d'un bien, en tenant compte non seulement des avantages privés, mais aussi de tout avantage externe ou de tout effet d'entraînement positif qui affecte la société dans son ensemble.

Le bénéfice social marginal d'un bien partagé doit être au moins égal à son coût social marginal pour une utilisation optimale du point de vue de la société. Par conséquent, le bénéfice social marginal des ressources qui sont partagées ou communes est généralement le total des bénéfices marginaux de chaque utilisateur pour chaque quantité de produit consommé.

Le MSB est calculé en ajoutant l'avantage privé marginal à l'avantage externe marginal. Les bénéfices privés sont les bénéfices qui affectent directement ceux qui achètent et utilisent un bien. Les avantages externes sont les avantages que reçoit une autre personne que l'acheteur ou le vendeur.

Avantage privé marginal

Les bénéfices privés marginaux font référence aux bénéfices supplémentaires qu'un consommateur reçoit en consommant une unité supplémentaire d'un bien ou d'un service.

Avantages marginaux externes

Lorsque quelqu'un d'autre que l'acheteur ou le vendeur bénéficie d'un bien ou d'un service, on parle d'avantage marginal externe.

Coûts privés et coûts externes

Les économistes font également une distinction entre les coûts privés et les coûts externes. Les coûts privés sont les coûts supportés par l'entreprise qui fabrique le produit. Les coûts privés pour un individu sont les coûts monétaires de l'acquisition d'un article. Une personne qui ne participe pas à la transaction supporte les coûts externes.

Formule de calcul des avantages sociaux

La façon de calculer les prestations sociales est assez simple : tu dois additionner le bénéfice marginal privé (MPB) et le bénéfice marginal externe (XMB). La formule est la suivante :

\(\hbox {Bénéfice social marginal} = \hbox{Bénéfice privé marginal (MPB)} + \hbox{Bénéfice marginal externe (XMB)}\).

La meilleure façon d'apprendre, c'est de faire, alors prenons un exemple !

Avantages privés et avantages sociaux

La différence entre un bénéfice privé et un bénéfice social est qu'un bénéfice privé est un bénéfice obtenu par la personne ou le groupe qui est directement impliqué dans la transaction et qu'un bénéfice social est un avantage pour un tiers qui n'est pas le consommateur ou le vendeur.

Fig 1. - Avantages sociaux

L'avantage que retire la société de la création ou de l'utilisation d'un article ou d'un service est appelé avantage social. Tous les gains personnels, ainsi que les gains externes liés à la production ou à la consommation, sont considérés comme faisant partie des avantages sociaux. Comme dans la figure ci-dessus, les avantages sociaux concernent le groupe plutôt que l'individu. Les avantages sociaux ne servent pas seulement à aider ceux qui sont directement liés ou impliqués dans le problème en question, comme le sont les avantages privés, mais ils peuvent être dépensés et s'étendre pour aider d'autres personnes au sein de la communauté.

Importance des prestations sociales

Les avantages sociaux sont importants parce qu'ils permettent d'évaluer les avantages et les coûts d'une activité ou d'une décision. Il est essentiel de prendre en compte non seulement les avantages et les coûts privés d'une action, mais aussi les avantages et les coûts sociaux qui peuvent affecter le bien-être de la société dans son ensemble.

L'importance des avantages sociaux est démontrée par le fait que les avantages sociaux sont organisés pour répondre aux exigences de la société tout entière. Cela distingue les avantages sociaux des avantages privés, qui sont structurés pour le bien-être de certaines personnes ou de certains groupes.

Par exemple, les avantages sociaux sont nécessaires pour lutter contre les externalités négatives, telles que la pollution, qui nuisent à l'environnement et à la santé des personnes. Si le coût de la pollution n'est supporté que par les parties concernées, les entreprises risquent de ne pas être incitées à réduire leurs émissions. Cependant, en incluant les avantages sociaux dans la prise de décision, comme la mise en place d'une taxe sur la pollution, les entreprises seraient plus enclines à réduire les émissions pour éviter de payer le coût supplémentaire.

Exemples d'avantages sociaux

Parmi les exemples d'avantages sociaux, on peut citer un nouveau parc construit pour le plaisir des gens, l'éducation publique qui permet d'acquérir des connaissances et des compétences, ou les vaccinations contre les maladies infectieuses qui contribuent à créer une immunité collective.

Discutons plus en détail d'un exemple d'avantages sociaux :

Problèmes liés à la quantification des prestations sociales

Il est important de ne pas accepter les modèles ou les estimations au pied de la lettre. Même lorsqu'ils sont fondés sur des faits réels, les éléments que les modèles intègrent et les prémisses sur lesquelles ils s'appuient sont tous des décisions subjectives. De plus, ils ne peuvent jamais tenir compte de toutes les conséquences d'une décision. Cela peut poser des problèmes lorsqu'il s'agit de quantifier les avantages sociaux et peut conduire à une mauvaise répartition des ressources.

Par exemple, qu'en est-il des effets du travail à distance sur les liens sociaux, la santé et l'efficacité ? Quelles sont les répercussions de l'achat d'une voiture électrique coûteuse ?

Bien qu'il puisse y avoir des chiffres pour calculer les avantages sociaux de ces mesures, comment chacun peut-il savoir si ces chiffres sont exacts lorsqu'il s'agit d'une mesure subjective ? Si les calculs sont erronés, il se peut que trop ou trop peu de ressources soient accordées aux secteurs qui en ont besoin. En se fiant aux résultats subjectifs des bénéfices sociaux, au lieu d'aider la société, on risque en fait de lui coûter.

Alors, comment peut-on créer la quantité optimale de biens ou de services ? La réponse est une subvention pigouvienne. Il s'agit d'un paiement destiné à stimuler les actions présentant des avantages externes. Prenons un exemple pour voir comment cela fonctionne.

Alors qu'a-t-on fait pour encourager plus de gens à se faire dépister ? De nombreux services d'urgence et cliniques de soins de santé ont commencé à offrir des tests gratuits ou à prix réduit. Cela a permis d'augmenter le nombre de personnes prêtes à se faire dépister pour savoir si elles étaient malades ou non. Ce faisant, davantage de personnes ont pris conscience qu'elles devaient s'isoler, s'absenter du travail, etc. pour ne pas transmettre le COVID-19 à d'autres personnes. À quoi cela ressemblerait-il sur la carte ?

Mais qu'en est-il de la situation où la production d'un produit ou d'un service génère des coûts externes, comme le carburant pour le transport. Qu'il s'agisse d'une voiture, d'un bateau, d'un avion, d'un train ou d'un camion, le transport génère des quantités insoutenables d'émissions de gaz à effet de serre en brûlant des combustibles fossiles pour produire de l'essence et du diesel à base de pétrole.

Chaque fois qu'un bien ou un service, comme le transport, a des effets négatifs, on constate également un écart entre le coût marginal pour l'entreprise, que nous appelons le coût marginal privé, et le coût marginal pour la société, que nous appelons le coût marginal social. Le coût marginal externe (CME) est la distinction entre le coût marginal privé (CMP) et le coût marginal social (CMS) - l'augmentation des dépenses externes pour la société résultant d'une pièce supplémentaire d'un produit.

Voyons ce que cela donne sur la carte.

Jette un coup d'œil à la figure 3. Étant donné que la production d'essence et de diesel engendre des dépenses externes, la courbe du coût social marginal, CSM, de l'essence et du diesel est liée à la courbe de l'offre, CPM, le coût externe marginal étant poussé vers le haut. Cela montre qu'en l'absence d'intervention gouvernementale, le marché génère la quantité _Q0. Cette quantité de marché dépasse la quantité socialement optimale de production de carburant, _Qtax, à laquelle MSC croise la courbe de demande, D. Ici, la région triangulaire rose indique la perte sèche résultant de la production de _Qtax au lieu de _Q0.

Laissé à lui-même, le marché génère une trop grande quantité d'un produit ayant un coût externe, et le coût pour les acheteurs est trop faible. Une taxe pigouvienne sur la production de carburant, équivalente au coût marginal externe, ramène les marchés au niveau de production socialement optimal, _Qtax.