Crise pétrolière (1973)

Les crises pétrolières de 1973 et 1979

Deux grandes crises pétrolières ont eu lieu après la Seconde Guerre mondiale :

1. La crise pétrolière de 1973
2. La crise pétrolière de 1979

Comme mentionné précédemment, la crise pétrolière de 1973 s'est produite après que les membres arabes de l'OPEP ont décidé de quadrupler le prix du pétrole. Ils ont également interdit les exportations de pétrole vers les États-Unis et l'Europe occidentale, ce qui a provoqué une augmentation des prix du pétrole jusqu'à environ 12 dollars le baril. De nombreux facteurs politiques et économiques ont conduit les pays de l'OPEP à prendre cette décision. La principale raison était la baisse des recettes d'exportation. La dévaluation du dollar américain a sapé les recettes d'exportation des pays de l'OPEP. La réduction de la production de pétrole a permis de stabiliser les revenus de l'OPEP.

La crise pétrolière de 1979 s'est produite 6 ans après la première crise pétrolière. La révolution iranienne de 1978-79 a déclenché une grave crise énergétique en 1979. Le secteur pétrolier iranien a été durement touché par les nombreux troubles civils du pays, qui ont entraîné d'importantes pertes de production et une augmentation des prix. La guerre entre l'Iran et l'Irak a accru le degré d'instabilité. Les effets économiques de cette crise pétrolière n'ont pas été aussi importants. En 1983, la plupart des économies développées avaient adopté des modèles de production plus efficaces.

Les effets de la crise pétrolière de 1973 sur l'économie

Les États-Unis étaient le premier producteur mondial de pétrole avant et pendant la Seconde Guerre mondiale. Grâceaux ressources pétrolières du Texas, de l'Oklahoma et d'autres États, le pays a pu maintenir uncarburantbon marchétout au long des années 1950 et 1960.

En 1973, les États-Unis ont utilisé un tiers de la production mondiale totale de pétrole. L'économie des États-Unis dépendait des importations de pétrole pour suivre le développement industriel rapide du pays et la construction de nouvelles routes et usines pour l'industrie automobile. En raison des préoccupations environnementales et des réglementations gouvernementales, la production et l'exploration pétrolières nationales avaient été limitées au début des années 1970, lorsque les importations représentaient environ 30 % de la consommation de pétrole des États-Unis.

La figure 1 ci-dessous montre les prix du pétrole aux États-Unis tout au long des années 1970. Comme le montre le graphique, les prix du pétrole aux États-Unis ont grimpé et ont atteint leur maximum en 1980, à environ 37 dollars le baril.

Figure 1. - Prix du pétrole aux États-Unis dans les années 1970

De nombreux Américains ont vu dans l'embargo de l'OPEP la preuve de la chute de leur pays dans les années 1970. L'embargo a également mis en évidence une augmentation significative de l'influence du cartel de l'OPEP sur l'économie mondiale. Comme nous l'avons mentionné au début, les prix du pétrole sont passés de 3 dollars à près de 12 dollars le baril lorsque l'embargo est entré en vigueur. Le coût du carburant a augmenté de 40 % pour le seul mois de novembre 1973, ce qui a pesé lourdement sur le budget des consommateurs américains. Les stations-service ont augmenté leurs tarifs plusieurs fois par jour tandis que les Américains faisaient la queue par crainte d'une pénurie d'essence. Les longues files d'attente à la pompe révélaient la panique née de l'embargo. Beaucoup craignaient de ne pas pouvoir s'offrir de l'essence s'ils ne faisaient pas le plein immédiatement.

Tout cela s'est traduit par une énorme augmentation de l'inflation dans les économies occidentales. La hausse de la crise énergétique s'est rapidement traduite par d'autres coûts, en particulier dans les processus de production qui dépendaient des prix du pétrole. D'autres facteurs ont également contribué à l'augmentation de l'inflation. Il y a eu une augmentation des dépenses gouvernementales pour les programmes sociaux.

De plus, il y a eu la guerre du Vietnam et le Federal Reserves Board a baissé les taux d'intérêt. Cela a entraîné une hausse des prix qui a dépassé les augmentations de salaire des employés, ce qui a provoqué une baisse significative du pouvoir d'achat pour de nombreuses personnes. La réponse du gouvernement américain a été de mettre en place des restrictions artificielles sur les prix et les salaires. Dès que ces restrictions ont été assouplies, les prix ont continué à augmenter.

Schéma de la crise pétrolière de 1973

Le scénario économique qui a émergé à la suite de la crise pétrolière de 1973 peut être illustré simplement dans la figure 2 ci-dessous.

Fig. 2 - Schéma de la crise pétrolière de 1973

L'embargo pétrolier a provoqué ce que l'on appelle un choc négatif de l'offre.

La crise pétrolière est l'un des chocs d'offre les plus célèbres de l'histoire économique. Le pétrole étant un intrant crucial dans les processus de production, mais sa disponibilité étant limitée, les entreprises ont dû réduire leur production. Lorsque les entreprises ont réduit leur production en raison de l'augmentation du prix du pétrole, la courbe d'offre s'est déplacée vers la gauche. Les gens ont dû augmenter les prix car il y avait moins de biens produits. Par conséquent, le nouvel équilibre des prix dans l'économie a entraîné une hausse des prix. De plus, la croissance des produits nationaux a diminué car les entreprises ne produisaient plus autant de biens qu'auparavant. Cela a provoqué une récession économique, également connue sous le nom de stagflation, l'une des récessions les plus difficiles à traiter.

L'économie américaine après la crise pétrolière de 1973

Un changement économique et politique majeur s'est produit aux États-Unis à la suite de la crise pétrolière de 1973. La recherche sur l'énergie solaire et éolienne s'est intensifiée pour trouver d'autres sources d'énergie alternatives et renouvelables. Le gouvernement américain de l'époque a commencé à subventionner la production d'éthanol à base de maïs comme autre alternative au raffinage du pétrole. La crise pétrolière a également poussé les constructeurs automobiles à produire des voitures plus petites et plus économes en carburant, car la demande de véhicules énergivores a chuté de manière significative. Tous les efforts déployés pour faire face à la crise pétrolière et s'assurer qu'elle ne se répète pas ont permis aux États-Unis de se remettre sur les rails. Les chiffres de l'inflation ont rapidement baissé et le pouvoir d'achat a été rétabli.